Remiantis vietos pareigūnų antradienį pateiktais pranešimais, Rusijos Tolimųjų Rytų Kamčiatkos pusiasalyje nutrūko ryšys su keleiviniu lėktuvu, kuriuo skrido 29 žmonės.
Remiantis informacija, kurią AFP perdavė vietos transporto prokurorė Valentina Glazova, AN-26 pradėjo kelionę iš Petropavlovsko-Kamčiatkos ir turėjo nusileisti Palanoje, tačiau viduryje nutrūko ryšys ir nepavyko nusileisti. Pasak jos, lėktuve skrido 29 žmonės, 23 keleiviai ir 6 įgulos nariai.
Ji pasakė, Vyksta paieškos ir gelbėjimo darbai. Šiuo metu žinoma tik tai, ką pavyko nustatyti, kad ryšys su lėktuvu nutrūko ir jis nenusileido . Lėktuvą valdė vietinė Kamčiatkos aviacijos įmonė.
Remiantis Rusijos naujienų agentūrų pranešimu, iš viso buvo 28 žmonės, iš jų 6 įgulos nariai ir 1-2 nepilnamečiai. Yra daug painiavos ir konfliktų tarp įvairių naujienų, gaunamų iš skirtingų šaltinių. Vienas šaltinis teigia, kad lėktuvas galėjo nukristi į jūrą. Kita vertus, anot kito šaltinio, lėktuvas galėjo nukristi prie anglies kasyklos, esančios netoli Palanos.
Vyksta gelbėjimo operacija, du malūnsparniai ir gelbėtojų komanda budi, jei nukentėtų.
Atnaujinimas: Lėktuvas rastas nukritęs Rytų Kamčiatkos pusiasalyje. Pirmieji pranešimai rodo, kad išgyvenusiųjų nėra.
Rusija ir lėktuvų katastrofos: nesibaigianti istorija
Rusija turi labai prastus rezultatus, kai kalbama apie paprastą saugumą, tačiau pastaruoju metu jų paslaugos buvo patobulintos oro eismo saugumo požiūriu. Vis dar yra daug skundų dėl prastos orlaivių priežiūros ir nereikšmingų saugos standartų. Ir dėl šios priežasties pastaraisiais metais šalyje įvyko daug lėktuvų incidentų.
Neseniai, 2019 m., „Aeroflat“ priklausantis „Sukhoi Superjet“ lėktuvas pateko į avariją besileidžiant ant Maskvos oro uosto kilimo ir tūpimo tako. Lėktuvas nukrito leisdamasis ir užsiliepsnojo. Šis didžiausias incidentas nusinešė 41 žmogaus gyvybę.
2018 metų vasarį Saratov Airlines priklausantis orlaivis AN-148 sudužo netoli Maskvos per kelias minutes nuo pakilimo iš Maskvos oro uosto. Per incidentą žuvo 78 lėktuvo keleiviai. Tačiau po ilgo tyrimo buvo nustatyta, kad incidentas įvyko dėl žmogiškos klaidos.
Yra begalė incidentų, kai Rusijos skrydis buvo nukreiptas kitu maršrutu arba jis avariniu būdu nusileido – viskas dėl įvairių techninių sunkumų.
Netoli šiandien 230 keleivių skraidinantis lėktuvas buvo priverstas avariniu būdu leistis Maskvos javų lauke, kai paukščių pulkas ryja lėktuvo variklį. O 2020 m. vasarį Šiaurės Rusijos oro uoste dėl sistemos gedimo ant pilvo nutūpė Boeing 737 su 100 keleivių. Laimei, Dievo malone, visi keleiviai, įskaitant įgulos narius, išgyveno incidentą.
